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北京多个交通要害未设搭客候车座椅 搭客坐地休憩

  北京多个交通要害未设搭客候车座椅

  运营方默示将向相干
站点回响反映搭客增设座椅提议;四惠交通要害已设18个座椅

8月15日,宋家庄交通要害,搭客坐在地上。新京报记者 裴剑飞 摄

  8月14日,搭客坐在四惠交通要害的台阶上。本版拍照(除签名外)/新京报记者 吴江

  8月15日,四惠交通要害二层,增设座椅后,搭客在这里休憩。

  日前有市民向新京报反映,四惠交通要害内缺乏座椅,在此换乘的搭客只能“席地而坐”。记者探望四惠、宋家庄、东直门等交通要害,发现缺乏供搭客休憩的座椅是普遍征象,一些疲惫的搭客只能坐在台阶或护栏上休憩。

  前日,记者从四惠交通要害的运营方公联要害公司获悉,目前已在二层大厅配置18个座椅,可以餍足搭客临时休憩的需要。对于搭客进展增设座椅的提议,将回响反映给相干
站点。

  探望

  缺乏座椅 搭客坐地休憩

  日前有媒体报道,北京四惠交通要害站二层大厅,因为不安装座椅,一些搭客累了只能席地而坐。近日有市民给新京报来信再次反映此事,“偌大的候车大厅不休憩座椅,显然是设计上存有严重缺陷,不体现以人为本的办事理念。”读者认为,要害站应进一步完满和改进站内的一些设施,切实考虑搭客候车的需要,规定休憩区,安装座椅。

  8月14日下午,记者离开四惠要害站实地探望,发现不仅是二楼大厅不一个座位,一层的候车区域内一样也看不到供搭客休憩的座椅。记者看到在二楼大厅休憩候车的搭客有的靠墙休憩,有的坐在雕栏边,还有的干脆坐在地上。

  “还是进展能设立座椅,咱们在这站了20分钟,真实太累了,就到这雕栏边坐会儿。我爷爷年纪大了,如果有座椅能利便良多
。”一名
来北京玩的游客说。

  店铺良多
生产才可落座

  8月15日,记者离开了位于丰台区的宋家庄交通要害。这座交通要害会集了多条空中公交线路,悍然还有5号线、10号线和亦庄线这三条轨道交通线路,天天早晚高峰时段人流量密集。

  记者在要害站内看到,这座交通要害的商业开发已经较为成熟,在一层的候车大厅内,开设有餐饮、零售便利店、美甲、图文设计等多种店铺,甚至在要害站的一个角落内,还有一处新落成的母婴区。

  然而记者在候车大厅内转了好几圈后发现,除了一些店铺内设有必须生产才能使用的座椅外,整座要害车站都不供搭客收费休憩的座椅,一些等车站累了的搭客只能席地而坐。

  走出候车大厅,在空中公交的候车区域内,一样也看不到任何一处可供搭客休憩的座椅。正在等车的李女士默示终年在宋家庄坐公交车,“这儿一向就不坐的地方,站的时光久了,就在阁下的护栏上靠着歇一会儿。”李女士告知记者,进展能安装几个座椅,利便老年人出行。

  搭客盼候车座椅提供利便

  而在东直门公交要害站内,一样也具有“一座难求”的情况。东直门要害站的候车区域十分宽敞,分布有面包房、餐馆、快餐店、冷饮店等商业设施,却不一个可供搭客歇脚、坐会儿的收费休憩区。

  记者在某快餐店内看到,良多搭客点一份小吃或要一杯饮料,只为能有个座位休憩一下。在这家快餐店外不远处,一名
母亲正带着她的几个孩子坐在低矮的雕栏上休憩。这位母亲告知记者,她寒假带孩子来北京玩儿,“这会儿列队的人太多了,想带着孩子们歇会儿再走,没想到这么大的车站也没个候车室。”

  访问
中记者注意到,并不是所有的要害站都不安装候车座椅。位于西城区的动物园公交要害站,每片公交期待区域都有一个长排座椅。一名
时常在此乘坐公交车的搭客默示,一般早晚高峰车次较多,不消期待太久,“但对于一些老年人来说,有需要的话也可以坐一会,还是挺利便的。”

  进展

  四惠要害站连夜加装座椅

  15日下午,四惠要害物管部向记者回响反映,他们已经注意到了搭客反映的候车大厅内缺乏座椅的问题,并于14日夜里在四惠站的二层换乘大厅内新设立18个座椅,餍足搭客们临时休憩的需要。“各个交通要害在短途大巴的候车区域肯定是有座椅的,但在地铁、公交的换乘大厅内确切
不配置座椅,这主要是出于安全考虑,为了避免涌现人员滞留。”工作人员默示将进一步完满办事便民设施。

  工作人员提到,之前四惠站曾提供过座椅,但因为二楼候车大厅内有空调,有的公交车安全员占用座椅,而真正有需要的搭客却不一定能使用到。“未来咱们还会逐步增设座椅,同时也会跟相干
公司概要求,尽量要求安全员不要占用座椅。”该工作人员说。

  回应

  交通要害运营方:

  将搭客提议回响反映至站点

  作为起到地铁、公交换乘纽带作用的交通要害,是否也应为搭客临时休憩提供座椅,餍足搭客候车的现实需要?据了解,四惠交通要害的运营方是公联要害公司,记者就此问题以搭客身份致电公联要害办事监督电话咨询。

  公联要害办事监督电话工作人员称,公交期待区域归公交集团办理,需要公联公司跟对方进行协调。而候车大厅属于要害场站内部办理,但因为搭客多是路过而后过去换乘地铁或公交,目前场站内部不设立座椅。工作人员默示,对于搭客进展增设座椅的提议将记录上去回响反映给相干
站点。

  新京报记者 裴剑飞 姚远

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