Verbundene Workflows ermöglichen betriebliche Anpassungsfähigkeit

Matt Cartwright

[Find the latest in trucking technology: Explore this quarter’s issue of iTECH]

„Interoperabilität“ ist nicht, wie viele Fracht- und Logistikunternehmen ihre Transportmanagementsysteme (TMS) beschreiben. Das Gegenteil ist der Fall, wenn es um Verbrauchertechnologien wie Smartwatches geht, bei denen Interoperabilität im schnell wachsenden Ökosystem von Fitness-Apps unerlässlich ist.

Fitbit, Apple Watch, Garmin und andere Smartwatches nutzen die Cloud-Infrastruktur, um die gesammelten Daten nahtlos in Fitness-Apps von Drittanbietern zu integrieren, von denen viele kostenlos heruntergeladen und abonniert werden können, um Premium-Funktionen freizuschalten.

Fitness-Apps wie Strava und MyFitnessPal bieten die Ein-Klick-Autorisierung, um Daten von Smartwatches zu teilen, um Fortschritte zu verfolgen, Dateneinblicke zu liefern und mit Freunden in Ihrem Netzwerk zu konkurrieren, um eine „lokale Legende“ oder „Berglegende“ für eine Vielzahl von Aktivitäten zu werden. .

Durch die Verwendung einer modernen TMS-Plattform und einer Cloud-basierten Infrastruktur können Fracht- und Logistikunternehmen auf Unternehmensebene dieselbe Art von einheitlicher Erfahrung und verbundenen Arbeitsabläufen nutzen.

Profitieren Sie von Microservices

Wie Fitnessanwendungen verwenden moderne TMS-Plattformen eine Microservices-Architektur, die traditionell komplexe und monolithische Anwendungen wie Terminplanung und Buchhaltung in kleinere Komponenten zerlegt. Jede Komponente verwendet eine einfache Schnittstelle, um mit anderen Echtzeitdiensten zu kommunizieren und Geschäftsprobleme zu lösen.

Stellmacher

Eine TMS-Plattform mit einer Microservices-Architektur ermöglicht es Anwendungen von Drittanbietern, sich mithilfe von API-Sätzen und anderen Protokollen, die die Interoperabilität verbessern, einfacher in ihre Cloud-basierte Software und virtuellen Datenbanken einzufügen. Mit dieser Architektur können Fracht- und Logistikunternehmen neue Anwendungen schneller und kostengünstiger durch Echtzeit-Integration nutzen, ohne die Kosten für die Einrichtung und laufende Wartung.

Integrationen von Drittanbietern in ein Software-as-a-Service-basiertes TMS-Abonnement können Truck- und Trailer-Telematik, elektronische Protokolliergeräte, Dokumentenmanagement, Kraftstoffzahlungssysteme und andere Anwendungen umfassen, die die geschäftliche Transparenz und Automatisierung verbessern.

Im Gegensatz dazu sind Reedereien, die „traditionelle“ TMS-Plattformen verwenden, daran gewöhnt, darauf zu warten, dass Lieferanten feststellen, welche Integrationen wann verfügbar sind. Die Wahl wird normalerweise getroffen, nachdem ein oder mehrere Kunden für die Entwicklung bezahlt haben, woraufhin der Anbieter beschließt, die Integration anderen Kunden gegen eine zusätzliche Gebühr anzubieten.

In der Vergangenheit haben TMS-Anbieter als Gatekeeper für neue Integrationen fungiert, und dies war ein Streitpunkt mit Kunden und anderen Technologieanbietern, die noch keine Integration vorgenommen haben.

Fracht- und Logistikunternehmen müssen nicht nur auf neue Integrationen von TMS-Anbietern warten, sondern zahlen auch oft erhebliche Vorab- und jährliche Wartungsgebühren, um darauf zugreifen zu können. All dies schafft Hindernisse in einer Branche, die den freien Informationsfluss benötigt, um bessere Entscheidungen zu treffen und die betriebliche Effizienz zu maximieren.

den Druck überleben

Heutzutage nutzen Transport- und Logistikunternehmen Cloud-basierte Plattformen, um die Inflation zu bekämpfen, indem sie in großem Umfang operieren. Unternehmen, die integrierte Technologien nicht nutzen, um ihre betriebliche und finanzielle Gesundheit zu verbessern, verlieren schnell ihren Vorsprung.

Die Pandemie hat die Migration von Unternehmen zu modernen Cloud-nativen Flottenmanagementsystemen beschleunigt, um Backoffice-Funktionen in Remote-Arbeitsumgebungen zu verlagern.

Ebenso haben Millionen von Verbrauchern cloudbasierte Fitness-Apps heruntergeladen, als traditionelle stationäre Studios und Fitnessstudios während der Pandemie geschlossen wurden. Die Nutzung von Fitness-Apps nimmt weiter zu und konkurriert direkt mit Fitnessstudios um Abonnements.

Kleine Flotten und Eigentümer/Betreiber haben neue Technologien traditionell am langsamsten eingeführt, und immer mehr sind in die Lkw-Branche eingetreten, um in den letzten zwei Jahren Rekordfrachtraten zu erzielen. Die Federal Motor Carrier Safety Administration genehmigte im Jahr 2021 fast 110.000 neue Mietwagenunternehmen, eine Steigerung von 85 % gegenüber dem vorherigen Höchststand.

Die steigende Inflation in Kombination mit einem schwachen Frachtmarkt bringt die Transportunternehmen nun zwischen die beiden Laster. Um den zunehmenden finanziellen Stress zu überstehen, müssen kleine und große Unternehmen den Cashflow beschleunigen und die Kosten bei sinkenden Einnahmen kontrollieren.

Verbessern Sie die betriebliche Anpassungsfähigkeit

Wirtschaftlicher Druck hat eine dringende Notwendigkeit geschaffen, die Technologie auf dem neuesten Stand zu halten. Unternehmen, die moderne SaaS-basierte TMS-Plattformen verwenden, profitieren jetzt von den Vorteilen einer schnelleren Zugriffsintegration und geringerer Gemeinkosten, da sie keine Server warten und andere IT-Aufgaben mit herkömmlichen Client-Server-Architekturen ausführen müssen.

Aktivitäten wie das Planen und Planen von Belastungen sind weitaus komplexer als das Verfolgen von Schritten und anderen Fitnessdaten, aber ähnliche Trends prägen die Zukunft von TMS-Plattformen und Fitness-Apps. Fracht- und Logistikunternehmen, die moderne Technologien einsetzen, können ein höheres Gesundheitsniveau erreichen, indem sie neue Systeme schneller bereitstellen und die System-zu-System-Konnektivität erweitern.

Ein weiterer Vorteil der Verwendung eines Cloud-basierten TMS-Produkts, insbesondere in wirtschaftlich angespannten Zeiten, ist die Möglichkeit, für ein allumfassendes, vorhersehbares monatliches Abonnement zu bezahlen, das Implementierung, Schulung, EDI-Einrichtung und alle bestehenden oder neuen Integrationen von Drittanbietern umfasst .

Eine durch moderne Technologie ermöglichte größere Konnektivität ermöglicht es Flotten jeder Größe, sich den Titel „King of the Mountain“ unter ihren Kollegen zu verdienen, indem sie ein höheres Maß an Betriebs- und IT-Effizienz erreichen.Eine Generation

Magnus Technologies ist ein in Austin, Texas, ansässiger Anbieter von SaaS-basierten Enterprise-TMS-Systemen für Speditions- und Logistikunternehmen.

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